20080701~德鐵車票簡介 @ 愛眯與大頭狗

我總覺得”買票”這件事在自助旅行的過程中是最為有趣的。走景點固然開心，但它卻是單向的、無回應式的遊賞，
買票，卻多了與人及”機器”的互動。

機器買票，輸入錯誤資訊，你可能會得到哭笑不得的回應，可能買錯車種，上錯車；可能買錯票價，進不了景點。
在德國的這幾天，只要是交通工通，多半是使用購票機買票，因為若臨櫃人工購票，可得加上2~3歐的手續費！

德國的交通系統非常複雜，有各式各樣的票種可以供遊客選擇，而且，德國的大眾運輸系統是屬於“榮譽制”，
入口處並無設置查票口，自己買票，買了就上車，但車上隨時會有查票員來檢查。
沒票就上車，罰！！！　該到打票機打上今天日期，卻又沒打票，罰！

因此，成行前，可得多做功課，才能找到最適合自己的票種。以下三種是八天的德國行，主要使用的交通工具介紹；

6/21~6/25 使用德國國鐵卷German Rail Pass.
在台灣的各大旅行社皆有售，任選天數，開票手續費外加3歐；德國當地也有販售，但只限於五天票及十天票。

人數：若兩人同行，可以購買雙人票，限制是必須兩人同進同出；第三人，就必需要購買單人票了，貴！
票價：分為一等艙及二等艙，我們此行當然是買較便宜的二等艙；二等艙就非常舒適勝於台灣的高鐵了!!
以我們此次為例，雙人票(EUR140 *2)；單人票(EUR189)
天數：在台灣買的車票天數可以任選。車票可以不連續使用.例如，1/1~1/5使用，1/6不用，然後1/7再用；但一個月內要用完。
車型：”大部份”的火車都能搭乘，以及S-Bahn的電聯車
訂位：ICE 分為自由座及指定座，類似台灣高鐵推出的機制，指定座位只要每人再加3歐的訂位費；
其它慢車車種，則都是自由席，看到位子一屁股坐下就行！
啟用方式：啟用前要先到德鐵櫃台由站務人員蓋生效章，並由站務人員填上護照號碼，搭車前再自行填上正確搭乘日期且不得塗改。

German Rail Pass

6/26~6/27 使用巴伐利亞邦票Bayer ticket
德國可區分為數個邦，有些類似中國的“省分”，在不跨邦的情形下，買邦票即可以在當日不限次數搭乘交通工具。
在各大車站都有賣，用購票機買最划算，人工臨櫃買要再加手續費2歐！
機器可以選擇英文版，但是………………………機器上的按鍵，仍然是顯示德文啊！！這是在耍什麼寶？

人數：分為單人票及團體票
票價：單人票EUR18；供五人以內使用的團體票EUR27
天數：當日票囉！可從當日上午九點使用至凌晨三點
車型：只限慢車(RB、RE)及BUS、路面電車、S線(電聯車)、H線(捷運)等所有的交通工具。
訂位：不用訂也沒得訂，上車自己找位子坐。
啟用方式：要看是在哪一台機器買的車票，去判斷啟用方式！有的需要特地去打票機打上日期，有些則不用-_-!!!
簡單一點的上是看車票上有無顯示當天的日期，若已有當天日期，則自己在車票上簽上大名，就等同於生效了！
如果票上沒日期，那就得找打票機打票了。

巴伐利亞邦票,團體票,票上要自行簽名!

6/28 使用慕尼黑市區票Adult partner day ticket
因為是行程的最後一天，只會停留在慕尼黑市區，所以只買了市區當日票；
慕尼黑分為16個圈，看自己要去的景點在哪一圈，再買合適的票。
慕尼黑的交通網，複雜！！

人數：分為單人票及團體五人票
票價：吼！！票價有“百百種”！！下列三種“團體五人票”是一般遊客較常用的
Innenraum 內圈(1-4圈)，又稱為白區，9歐．大部分景點都位於此區。
Munchen XXL 中圈(1-8圈)，又稱為白綠區，１１．８歐，遊客常去的達郝集中營即需要買此種車票，下車後再轉公車
Gesamtnetz 全區(1-16圈)，如果要去機場，則要買此票種車票，18歐
天數：除了一日票，它還有三日票可選擇。
車型：市區票，可當日不限次數，搭乘市區S-Bahn、U-Bahn, 路面電車和公車
訂位：不用訂也沒得訂，上車自己找位子坐。
啟用方式：要到打票機，打上今天的日期。

慕尼黑團體全區一日票